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Acar-F1-2
ACAR
El extensor de acelerador controlado por los pies ACAR-F1-2 es un accesorio de conducción premium diseñado para conductores que buscan un mayor control del acelerador y una comodidad ergonómica, adecuada para todo, desde viajeros diarios hasta corredores profesionales. Construido con aluminio de grado aeronave y una placa de pedal reforzada con fibra de carbono, este extensor presenta la capacidad de ajuste de 3 ejes y un sistema de retroalimentación sensible a la presión, lo que permite un 25% más de modulación del acelerador preciso que los pedales de stock. El diseño modular admite un intercambio rápido entre vehículos, por lo que es una opción versátil para los propietarios de varios autos.
Sistema de control de precisión
Ajuste de 3 eje : inclinación de 40 °, 20 mm vertical y ajuste lateral de 15 mm, conforme a los estándares antropométricos SAE J826 para una alineación óptima del pie.
Pedal sensible a la presión : la celda de carga incorporada proporciona retroalimentación del acelerador en tiempo real (0.5% de precisión), ideal para deportes de motor y conducción adaptativa.
Materiales y construcción premium
Placa de pedal de fibra de carbono : 40% más ligero que el acero (180 g) con una resistencia a la tracción 300% mayor, reduciendo la fatiga de las piernas durante los unidades largas.
Marco de aluminio anodizado : acabado resistente a la corrosión (spray de sal durante 1000 horas), adecuado para ambientes costeros y de alta humedad.
Fit universal e instalación fácil
Subgadora de liberación rápida : el mecanismo patentado de bloqueo de cámara se une a los pedales de fábrica en 15 segundos, compatible con el 95% de los vehículos de pasajeros (1995-presente).
Plug-&-Play Electronics : módulo opcional de retroalimentación USB (vendido por separado) para integrarse con los sistemas OBD-II, mostrando la posición del acelerador en tiempo real.
Soluciones de conducción adaptativa
Accesibilidad para discapacitados : extiende el alcance del pedal en 10-40 mm, ajustable en incrementos de 5 mm, que cumple con los estándares de conducción adaptativa ISO 20683.
Rendimiento de carreras : reduce la distancia de viaje del pedal en un 15%, lo que permite una respuesta del acelerador más rápida para los días de pista y eventos de autocross.
Conducción de rendimiento :
Días de pista : mejora la precisión del acelerador para los autos deportivos, reduciendo los tiempos de vuelta a través de un mejor control del pedal.
Cars de deriva : la sensibilidad ajustable permite el ajuste fino para los sobreviradores controlados y las diapositivas de energía.
Uso diario :
Largos viajes : el diseño ergonómico reduce la tensión en la rodilla para los conductores que registran más de 2 horas al día, respaldado por la certificación ergonómica AAP (American Academy of Pediatrics).
Movilidad adaptativa :
Conductores discapacitados : esencial para los conductores con movimiento limitado de piernas, integrándose con sistemas de control de manos para la independencia de conducción completa.
P: ¿El módulo sensible a la presión requiere energía de la batería??
A: El extensor mecánico es pasivo; El módulo USB requiere energía del vehículo (12V) para la retroalimentación digital, vendido como accesorio opcional.
P: ¿Puedo usarlo con un pedal de acelerador montado en el piso??
R: Sí, la abrazadera se ajusta a los pedales montados en el piso y suspendidos (altura del pedal mínimo: 150 mm desde el piso).
P: ¿Cuál es la cobertura de garantía??
R: Garantía de 3 años en componentes estructurales (marco de aluminio, placa de carbono), 1 año en mecanismos y abrazaderas ajustables.
P: ¿Es legal para el uso de la calle??
R: Cumple con los estándares de frenado SAE J1461 y ECE R13: siempre verifique las regulaciones locales antes de la instalación.
Modelo: | Acar-F1-2 |
Color: | Negro o cromo |
Traje para: | Quien perdió las piernas |
Apto para: | Todos los modelos de autos, es universal |
Ventajas: | El agarre del acelerador, un estilo de conducción tranquilo es posible. Muy suave. Buena palanca al frenar. Expandible con funciones de conmutación para indicadores, bocina, etc. |
El extensor de acelerador controlado por los pies ACAR-F1-2 es un accesorio de conducción premium diseñado para conductores que buscan un mayor control del acelerador y una comodidad ergonómica, adecuada para todo, desde viajeros diarios hasta corredores profesionales. Construido con aluminio de grado aeronave y una placa de pedal reforzada con fibra de carbono, este extensor presenta la capacidad de ajuste de 3 ejes y un sistema de retroalimentación sensible a la presión, lo que permite un 25% más de modulación del acelerador preciso que los pedales de stock. El diseño modular admite un intercambio rápido entre vehículos, por lo que es una opción versátil para los propietarios de varios autos.
Sistema de control de precisión
Ajuste de 3 eje : inclinación de 40 °, 20 mm vertical y ajuste lateral de 15 mm, conforme a los estándares antropométricos SAE J826 para una alineación óptima del pie.
Pedal sensible a la presión : la celda de carga incorporada proporciona retroalimentación del acelerador en tiempo real (0.5% de precisión), ideal para deportes de motor y conducción adaptativa.
Materiales y construcción premium
Placa de pedal de fibra de carbono : 40% más ligero que el acero (180 g) con una resistencia a la tracción 300% mayor, reduciendo la fatiga de las piernas durante los unidades largas.
Marco de aluminio anodizado : acabado resistente a la corrosión (spray de sal durante 1000 horas), adecuado para ambientes costeros y de alta humedad.
Fit universal e instalación fácil
Subgadora de liberación rápida : el mecanismo patentado de bloqueo de cámara se une a los pedales de fábrica en 15 segundos, compatible con el 95% de los vehículos de pasajeros (1995-presente).
Plug-&-Play Electronics : módulo opcional de retroalimentación USB (vendido por separado) para integrarse con los sistemas OBD-II, mostrando la posición del acelerador en tiempo real.
Soluciones de conducción adaptativa
Accesibilidad para discapacitados : extiende el alcance del pedal en 10-40 mm, ajustable en incrementos de 5 mm, que cumple con los estándares de conducción adaptativa ISO 20683.
Rendimiento de carreras : reduce la distancia de viaje del pedal en un 15%, lo que permite una respuesta del acelerador más rápida para los días de pista y eventos de autocross.
Conducción de rendimiento :
Días de pista : mejora la precisión del acelerador para los autos deportivos, reduciendo los tiempos de vuelta a través de un mejor control del pedal.
Cars de deriva : la sensibilidad ajustable permite el ajuste fino para los sobreviradores controlados y las diapositivas de energía.
Uso diario :
Largos viajes : el diseño ergonómico reduce la tensión en la rodilla para los conductores que registran más de 2 horas al día, respaldado por la certificación ergonómica AAP (American Academy of Pediatrics).
Movilidad adaptativa :
Conductores discapacitados : esencial para los conductores con movimiento limitado de piernas, integrándose con sistemas de control de manos para la independencia de conducción completa.
P: ¿El módulo sensible a la presión requiere energía de la batería??
A: El extensor mecánico es pasivo; El módulo USB requiere energía del vehículo (12V) para la retroalimentación digital, vendido como accesorio opcional.
P: ¿Puedo usarlo con un pedal de acelerador montado en el piso??
R: Sí, la abrazadera se ajusta a los pedales montados en el piso y suspendidos (altura del pedal mínimo: 150 mm desde el piso).
P: ¿Cuál es la cobertura de garantía??
R: Garantía de 3 años en componentes estructurales (marco de aluminio, placa de carbono), 1 año en mecanismos y abrazaderas ajustables.
P: ¿Es legal para el uso de la calle??
R: Cumple con los estándares de frenado SAE J1461 y ECE R13: siempre verifique las regulaciones locales antes de la instalación.
Modelo: | Acar-F1-2 |
Color: | Negro o cromo |
Traje para: | Quien perdió las piernas |
Apto para: | Todos los modelos de autos, es universal |
Ventajas: | El agarre del acelerador, un estilo de conducción tranquilo es posible. Muy suave. Buena palanca al frenar. Expandible con funciones de conmutación para indicadores, bocina, etc. |
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